Martes, 06 Noviembre 2018 06:59

Una finca, una familia, un proyecto de vida...

Escrito por Yuset Puig Pupo
Una finca, una familia, un proyecto de vida... Fotos: ReyLópez.

Las Tunas.- Wílbert cargó con su cabra bajo el brazo y se fue adentro. Los pronósticos del huracán Ike lo tenían desvelado, "para colmo con ese nombre difícil hasta de pronunciar para el guajiro". Su casita de ninguna manera iba a aguantar. "Mejor avisar a la mujer y a los muchachos y ponerse a buen recaudo".

Después de los vientos, el regreso al hogar fue electrizante; aunque por el camino los destrozos ajenos le iban diezmando la sorpresa. No quedaba nada adonde volver. Nunca fue tan grande el silencio como ese día en la comunidad de Laguna Blanca, municipio de Jesús Menéndez.

Entonces recordaron las tierras que habían recibido por la Ley 259, un poco alejadas del barrio, pero era su único patrimonio tras la tormenta. Allá llegó el padre de familia de 35 años con Mariposa, otra vez bajo el brazo. Las hectáreas inundadas en marabú no eran un destino agradable, mas levantaron un "ranchito" de cartón, tablas y zinc para resguardarse por las noches.

Sin demasiados recursos o siquiera fuentes de ingreso, Wílbert volvió a desvelarse. En ese momento reparó en el animal bajo su brazo y lo vio como una tabla de salvación. "Ahora te toca hacer lo tuyo, Mariposa". A machete y brazo pelado fueron luchando contra la maleza. La cabra también hizo su parte, y tanto que hoy la finca destaca como la mayor productora de su tipo en la provincia y con prestigio en el oriente cubano.

                                            LA HERENCIA DE MARIPOSA...

Después de las 4:00 de la mañana no hay fuerza capaz de mantener a Wílbert Santana Martínez bajo las sábanas. El gallo comienza su cantío y el campesino, junto a Alberto, el hijo mayor, ya está ordeñando las vacas para después empezar con las cabras.

productores-cabras4Yanelis les lleva a la vaquería el primer café de la mañana. El aroma le antecede y pone sobre alerta a los animales. Ese buchito termina de despabilar a su esposo. Entonces ella reina absolutamente sobre la cocina. Prepara el elemento sólido del desayuno, pronostica las meriendas, rompe con los frijoles del almuerzo y rayando el alba empieza a barrer los patios.

Las faenas en la finca El Esfuerzo son interminables. Wílbert es muy celoso con las 14 hectáreas de tierra que conforman su patrimonio. El terruño agreste adonde se mudó hace ya 10 años, no se parece en nada al lugar acogedor de ahora: una casa confortable, un ranchón de guano para almorzar y dar la bienvenida a los visitantes; caballería, establos y un número considerable de vacas, caballos, cerdos, carneros, guanajos y, por supuesto, un rebaño de más de 100 cabras.

Los descendientes de Mariposa tienen un trato privilegiado. Salen de los corrales después de las 9:00 am cuando el sol seca el rocío para que no se vayan a enfermar con las bacterias y hongos que están en las hierbas donde gustan pastar.

Al principio la leche acopiada de estos caprinos solo la utilizaban para alimentar a los cerdos. Nadie quería consumirla. Pero entonces por suerte llegó a la finca el proyecto PIAL de la Universidad de Las Tunas y encontraron un propósito para hacer más rentable el rebaño y definir su identidad como productores de cabra.

                              LA CIENCIA A FAVOR DE LA TIERRA

Alberto tiene la mirada inquieta y le nace un brillo especial cuando habla del PIAL. Este proyecto le cambió la vida, le dio un oficio y le mostró sus potencialidades como inseminador.

Hace un tiempo atrás decidió abandonar la carrera de Veterinaria para convertirse en productor. Sus padres se opusieron, pero él no entró en razón. Así que Wílbert le regaló una Fefa para que se independizara, un poco como castigo y otro tanto para continuar con la tradición de crear un proyecto de vida a partir de una cabra y las ganas de prosperar.

"Entramos al PIAL en el 2015 -me cuenta Alberto-. Enseguida los expertos comenzaron a capacitarnos. Ahí descubrimos que habíamos dañado mucho el rebaño por la consanguinidad. A Mariposa la cruzamos con sus hijos y eso hacía que las crías no sobrevivieran o demoraran en crecer. Nosotros no teníamos idea de estas cuestiones.

"Yo tuve la oportunidad de participar en un intercambio que se desarrolló en Murcia, España. Vi lo que se puede lograr con un buen rebaño y me enamoré del proyecto. Apenas regresé empecé a aplicar todo lo aprendido. Y me nació una motivación que la verdad nunca había tenido, entonces se me duplicaron las ganas de trabajar".

Los saberes de la Universidad hicieron su magia en El Esfuerzo. La leche de cabra que antes se malgastaba comenzó a utilizarse en la producción de queso y hoy logran abastecer la pizzería más cercana. También le entregan semanalmente a la provincia 30 kilogramos para aportar nutrientes a los niños y ancianos que lo requieren por cuestiones de salud.

Alrededor de 25 ejemplares se van rotando para mantener la producción durante todo el año. En la finca cuentan con un rebaño mejorado genéticamente y cambian el semental en cada nuevo almanaque. El orgullo de Alberto es que ellos venden pie de crías a todo el oriente del país y sus nubias gozan de mucha popularidad.

Este jovencito de 23 años se formó como inseminador y ya tiene seis vacas gestadas para dar fe de su buena praxis. Me cuenta gustoso que próximamente participará en el Congreso Internacional de la Asociación Cubana de Producción Animal (ACPA). Ahora es también el responsable de cuatro hectáreas destinadas a la siembra de plantas proteicas como Moreira, Moringa, Kin grass.

                                          UNA MARCA REGISTRADA

En las cercanías de la casa puede avistarse enseguida el nuevo emprendimiento: un biodigestor para utilizar el metano en la cocción de los alimentos, generar electricidad en la finca y a las viviendas más cercanas.

La familia me comenta que con la utilización de esta fuente renovable de energía tienen la expectativa de pasteurizar la leche de forma tal que rinda mucho más y repercuta en mayores niveles de queso.

Otra de sus pretensiones es lograr una marca registrada para este producto que los distingue y que cuenta con muchos adeptos nacionales y extranjeros.

Yanelis asegura que su queso no tiene el chero de los de su tipo. Sucede que ellos aplican sus mañas. Separan al chivo de la hembra y así obtienen un producto no muy diferente del que se procesa a partir de la leche de vaca.

                                       PRODUCTORES DE CABRA POR ESENCIA

Los aires de la finca son innegables: es un lugar que huele a prosperidad. En el rostro de Alberto puede leerse enseguida la pasión por la vida de campo, la responsabilidad de romper antes del alba con las faenas diarias y a pesar de la juventud, postergar las fiestas para "una vez al año".

La familia es también la fuerza de trabajo. Yanelis tiene sus espacios y obligaciones, pero como es la única mujer, todos los hombres la cuidan. Es bonito evidenciar la esencia del campesino típico, el compromiso y la nobleza con que afrontan el día a día.

Los Santana se convirtieron a fuerza de sacrificio en productores de cabras. Wílbert me habla de agradecimiento y de retos. "Hemos tenido un avance grande -comenta- Yo he empezado a lo varón, pero mis hijos ya tienen otra realidad. Y esa es mi satisfacción, que lo que inició con una cabra y un campo de marabú, crezca y se vuelva el patrimonio de una familia de gente de esencia muy, muy humilde".

Visto 997 veces Modificado por última vez en Miércoles, 07 Noviembre 2018 09:32

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  • Invitado - Julio C. Salazar Ramirez

    Las Tunas, Noviembre 8 de 2018

    A: Director de Ómnibus Provincial, Las Tunas
    Director de Ómnibus Provincial, Holguin
    Director de Terminal de Ómnibus Interprovincial, Las Tunas
    Director de Terminal de Ómnibus Interprovincial, Holguin

    Asunto: Denuncia.
    Yo, Julio Cesar Salazar Ramírez, con CI 67040114002 y dirección particular Calle 9na, No 1601, Contingente Lenin, Santa Martha, Cárdenas, Matanzas, me dirijo a Ud. para denunciar la siguiente situación en la fecha que escribo.
    El domingo 28 de octubre me encontraba en la Terminal de Ómnibus Interprovincial de la ciudad de Holguín, donde me había registrado en la lista de espera de ese día con el número 36 para viajar en el turno de las 3:30 pm desde esa ciudad hasta las Tunas. Ya había viajado reiteradas veces ese mes a razón de visitar mi familia en Holguín y estar trabajando en Las Tunas. Ocurrió ese día, al igual que otros días anteriores en que la guagua salía, o de Las Tunas o de Holguín, con pocos pasajeros y se quedaban otros más en la lista de espera sin oportunidad de viajar.
    En el caso de la salida de Holguín, en fecha anterior a ese fin de semana se recogieron pocos pasajeros en la lista de espera, pero la guagua viro en Ciudad jardín y recogió pasajeros tanto en la parada de la Plaquita como en la propia salida de la terminan interprovincial. Estos pasajeros todos pagaron los 20 pesos pero ningún dinero pasó a la alcancía sino a los bolsillos de los choferes. Más adelante se recogió en el cruce de Maceo y Buena Aventura.
    En la anterior ocasión varios pasajeros que subimos en la lista de espera desde las Tunas, le comentamos al chofer flaco canoso del ómnibus 1698 la situación y nos planteó que ellos no se habían dado cuenta de eso y que si se hubieran dado cuenta lo habrían resuelto.
    Pero este domingo en cuestión, la situación se agravo pues nos quedamos más de 12 personas de la lista de espera sin esa oportunidad en ese viaje para llegar a Las Tunas ya que es el último del día.
    Como era tradicional en estas ocasiones al no clasificar en la lista de espera, nos dirigimos un grupo de 10 personas en masa hacia la salida de la terminal dispuestos a pagar ese dinero para poder viajar. Pero no sucedió así. En la propia salida, los choferes pararon con capacidades y solo llamaron a 3 pasajeros que estaban en la salida, a los cuales iban a recoger “porque eran un caso de la jefa de turno”, a sabiendas de que ese día no había “jefa” de turno sino jefe de turno.
    Ante el reclamo que hice personalmente a que recogiera más personas, ambos choferes dijeron que no y le reclame que entonces recogiera a una embarazada y otra mujer que estaba también entre los que le solicitábamos pasaje y tampoco accedieron. Muchos pasajeros se callaron, pero ante mis interpelaciones de que el dinero de todas maneras iba a pagarse y que siempre hacían lo mismo en la terminal, el chofer canoso me espeto “si eres policía o periodista, denúncialo o cállate la boca”. Le respondí que no era nada de las dos honrosas profesiones que si era un cubano de a pie y que ellos podían ayudar más sin interesarles tanto el dinero.
    A todas esas siguieron peleando que no podían recoger a mas nadie, sin embargo como para resguardarse o simular que ayudaban, llamaron a un oficial de las FAR, que callado acepto irse sin importarle tampoco que quedaba una embarazada en la carretera.
    Cuando cierran la puerta y arrancan nos quedamos allí haciendo catarsis los que estábamos esperando viajar y acordamos denunciar esta situación que se repite en varias ocasiones con estos choferes.
    Ante esto, me dirigí al jefe de turno y le comente la situación y me argumento que el “había despachado la guagua completa y que eso no era asunto de él lo que hacían los choferes”. Le argumente que se repetía la situación y que ellos no hacían nada al respecto como si pareciera que trabajaran en conjunto.
    Ya en un viaje anterior, personalmente le había reclamado al chofer porque el viaje de por la mañana se había hecho sin aire acondicionado y que por la tarde se mantenía la misma situación. Pero fue resuelta por el chofer solicitando el cambio de ómnibus.
    Estamos molestos con el abuso de poder que ejercen estos choferes ante la problemática del transporte entre estas dos provincias, en reiteradas ocasiones y en los momentos más críticos para viajar, los días de pases de estudiantes y de entrada en las universidades, así como los fines de semana. El asunto no es dejar de pagar por viajar pero hacerlo en las mejores condiciones y sin propiciar el robo al estado que se realiza con estas situaciones descritas aquí.
    En momentos en que todos estamos inmersos en la revisión y aprobación del proyecto de Constitución de nuestro país, estas actitudes deben ser sancionadas pues laceran irrevocablemente el prestigio de sus organismos, desprestigia la labor de muchos choferes honrados y molesta a la población que necesita calidad en los servicios que solicita y paga por ellos.
    Los abajo firmantes, solicitamos a Ud. una oportuna respuesta ante esta denuncia.

    Julio Cesar Salazar Ramírez 67040114002 .
    Teléf. 54384216 Metodólogo Universidad Virtual de Salud,
    Universidad de Ciencias Médicas, Las Tunas

    Yeny Corrales Alfonso 89070704336 (embarazada)
    Miguel Ernesto Dihigo 73081110734 Katerine Zoque Almanares 65020201378
    Yanet z ÁlvarezPerera 91111547855 Yeniva Godíne Álvarez 73071208777
    Reynier S. Corrales Febles 87030108827 David Lázaro Castro 88111711302
    Annier Cazola Chávez 53092801261 Dania Fernández Acosta 89100627230

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