Por eso, el Instituto Nacional de Recursos Hidráulicos (INRH) decidió adelantar aquí la inversión necesaria para dar solución definitiva a este problema, inicialmente prevista para el 2020.
Así destacó a 26 Digital Mirtha García Rojas, responsable de la actividad en el territorio. Y significó que la ejecución de los trabajos comenzó el pasado mes de junio y avanza según lo planificado, por lo que esperan concluir en el venidero octubre.
"En años anteriores se habían hecho sustituciones. Quedan solo más de cuatro kilómetros que son de hierro fundido y fibra de vidrio. Se suplantan por una tubería de polietileno (PEAD) de 630 milímetros.
"Esta inversión debe reducir notablemente todos los salideros existentes. Al concluirla, desde la presa El Rincón hasta el tanque apoyado y desde este hasta la rotonda, pasando por la conductora de la avenida Carlos J. Finlay, toda esa parte de la ciudad será beneficiada de manera directa.
"No deben existir roturas. La tubería reduce pérdidas y mejora el servicio de agua a la localidad. Serán más de 180 mil habitantes de Las Tunas los favorecidos".
Las características rocosas del terreno, fundamentalmente la excavación en los límites de la carretera de Bayamo y la presa El Rincón, hacen necesaria la colaboración de equipos de otras provincias.
A eso se suma la constancia de los trabajadores de la Unidad Empresarial de Base de Las Tunas, perteneciente a la Empresa de Mantenimiento y Rehabilitación de Obras Hidráulicas de Oriente, para concretar el éxito de la tarea que está bajo su responsabilidad.


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